Semana passada, quarta-feira, fui na Funda\u00e7\u00e3o Municipal Mario Leal Ferreira, a convite deles, ver as mudan\u00e7as que efetuaram no projeto da ciclofaixa da Avenida Sete de Setembro. Antes ia ser uma ciclovia segregada sobre a cal\u00e7ada – erro total numa avenida que n\u00e3o chega a 50km\/h de velocidade, trecho curto (4km de ponta a ponta), etc. Seria desperdi\u00e7ar a chance de, atrav\u00e9s deste trecho, educar na pr\u00e1tica os motoristas a compartilharem espa\u00e7o com as bicicletas.<\/p>\n
Mudou-se para a solu\u00e7\u00e3o em faixa azul, sem segrega\u00e7\u00e3o, a partir do Esbo\u00e7o para um Plano Ciclovi\u00e1rio do Centro Antigo de Salvador, que fiz a pedido do Escrit\u00f3rio de Refer\u00eancia do Centro Antigo (ERCAS)<\/a> da Secretaria de Cultura do Estado da Bahia. Desde que o entreguei, em abril, viemos realizando reuni\u00f5es quinzenais l\u00e1, a fim de alinhar outros projetos j\u00e1 existentes (tendo em vista que o meu n\u00e3o \u00e9 um desenho arquitet\u00f4nico, sendo muito mais um registro de indica\u00e7\u00f5es program\u00e1ticas feitas por um usu\u00e1rio leigo). Foi a partir de tais reuni\u00f5es que a Funda\u00e7\u00e3o Mario Leal repensou seu projeto, reduzindo custos e tornando-o mais eficiente e exequ\u00edvel.<\/p>\n O projeto da ciclofaixa na Avenida Sete \u00e9 parte da retirada de vagas de ve\u00edculos automotores da \u00e1rea. Para isso, passar\u00e1 a existir um edif\u00edcio-garagem nos Barris, abrindo numa prala arborizada para pedestres que leva at\u00e9 a entrada do Shopping Piedade. Este estacionamento da conta de todas as vagas j\u00e1 existentes na Avenida Sete, mais um-ter\u00e7o deste n\u00famero. Ou seja: d\u00e1 e sobra! Com o espa\u00e7o ganho dos carros, a cal\u00e7ada vai ser alargada, de cada lado da via, em quase 1m.<\/p>\n Os motoristas de buz\u00fa v\u00e3o vibrar – eles que vociferam diariamente contra gente estacionando e saindo de vaga naquela \u00e1rea, atrasando suas viagens de trabalho. No longo, prazo, se pretende que volte a ter bondes l\u00e1, eliminando tamb\u00e9m os \u00f4nibus de l\u00e1.<\/p>\n * * *<\/strong><\/p>\n No mesmo sentido, segunda-feira \u00faltima nos reunimos na Funda\u00e7\u00e3o Pedro Calmon (\u00f3rg\u00e3o da Secretaria de Cultura do Estado da Bahia) para discutirmos pol\u00edtica de livros e de leitura. O convite foi feito por causa das id\u00e9ias publicadas aqui sobre a rela\u00e7\u00e3o entre direito a leitura, direito a cidade, e mobilidade.<\/p>\n E no in\u00edcio de agosto vamos ver como ficaram os biciclet\u00e1rios dos terminais de trem do sub\u00farbio ferrovi\u00e1rio, a partir de um convite de servidores municipais da \u00e1rea, com quem travo contato regularmente no Grupo de Trabalho em Mobilidade e Acessibilidade – que apesar de ser do Conselho Regional de Arquitetura, n\u00e3o \u00e9 composto s\u00f3 por arquitetos e engenheiros, e tem uma presen\u00e7a significativa da sociedade civil leiga, como eu.<\/p>\n * * *<\/strong><\/p>\n Definitivamente, este \u00e9 o ano do <\/a>\u00daltimo Baile<\/a><\/em> participar mais ativamente da cidade<\/a>. Al\u00e9m desta interven\u00e7\u00e3o a\u00ed linkada, e das aqui descritas, devem surgir outras.<\/p>\n Al\u00e9m disso, fiquei com o segundo lugar na categoria poesia<\/a> do XXXIII Pr\u00eamio Felippe D’Oliveira<\/a>, em Santa Maria (RS). Ganha o que? Um abra\u00e7o de Tarso Genro, se der, e olhe l\u00e1! O pr\u00eamio em dinheiro, robusto, vale apenas para o primeiro colocado.<\/p>\n O poema premiado, eu fiz aos 17 anos de idade. Lembro do dia. Meu pai morava na Princesa Isabel, eu tinha ido at\u00e9 o Porto da Barra andando comprar um exemplar da Revista Cult (quando prestava, e existiam a Revista Rep\u00fablica e a Revista Bravo! era excelente e era da extinta D’\u00c1vila Editora). Ai ao folhear a Cult, desisti de comprar: achei os poetas x\u00f4xos, a id\u00e9ia de economia do verso levada a uma dimens\u00e3o paroxistica que tornava-os ao mesmo tempo sem significa\u00e7\u00e3o, e de dif\u00edcil compreens\u00e3o.<\/p>\n Pareceu-me que a poesia contemporanea, que com Maiakovisky, Cabral, e cummings, buscou tanto ser um “direito de todos” e ser “industria” havia virado um subproduto, algo como bolsas de garrafa PET reciclada. Era uma poesia anorexica como o cinema de entao (Matrix e outras tranqueiras); os poetas estavam de dieta:<\/p>\n Poesia Contempor\u00e2nea<\/strong><\/p>\n .<\/p>\n A palavra<\/p>\n Solta<\/p>\n \u00c9 a ordem<\/p>\n Do dia<\/p>\n .<\/p>\n Versos<\/p>\n Com frases<\/p>\n Inteiras<\/p>\n N\u00e3o enchem<\/p>\n Barriga<\/p>\n .<\/p>\n Uma palavra<\/p>\n Apenas<\/p>\n Por verso<\/p>\n (o verso<\/p>\n \u00e9 o prato<\/p>\n e a palavra<\/p>\n comida):<\/p>\n os poetas<\/p>\n est\u00e3o de dieta.<\/p>\n<\/blockquote>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Semana passada, quarta-feira, fui na Funda\u00e7\u00e3o Municipal Mario Leal Ferreira, a convite deles, ver as mudan\u00e7as que efetuaram no projeto da ciclofaixa da Avenida Sete de Setembro. Antes ia ser uma ciclovia segregada sobre a cal\u00e7ada – erro total numa avenida que n\u00e3o chega a 50km\/h de velocidade, trecho curto […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[890,919,9],"tags":[20,1493,285,1491,1490,435,1494,832,1492,1431,15],"class_list":["post-2631","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-concursos-premios-literarios","category-01flanar","category-01viver","tag-bahia","tag-bicicletario","tag-brasil","tag-ciclofaixa","tag-fundacao-pedro-calmon-fundacao-mario-leal-ferreira","tag-literatura","tag-paraciclo","tag-poesia","tag-politica-de-livros-e-de-leitura","tag-premio-felippe-doliveira","tag-salvador"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ultimobaile.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ultimobaile.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ultimobaile.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ultimobaile.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ultimobaile.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2631"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.ultimobaile.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2631\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4247,"href":"https:\/\/www.ultimobaile.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2631\/revisions\/4247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ultimobaile.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ultimobaile.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ultimobaile.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}